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记得有人说过， 2005年将是蓝牙的世界(即使是此前极少涉足蓝牙技术的三星,在今年要推出的众多手机中也都提供了对蓝牙的支持)。如今市场上的蓝牙耳机多如牛毛，芯片提供商们也在不断提升芯片制作工艺，加速研究开发进程以适应迅速变化的市场，因此新产品不断发布。目前市面上依旧是摩托罗拉、诺基亚、索爱三大品牌占据着蓝牙耳机的绝大部分江山。而大多数蓝牙耳机都有良好的音质，广阔的音域，强劲的电池寿命。消费者面临着越来越多的选择的时候，除了价格因素，更多考虑的就是品牌问题了。
在中国，最为老牌的通讯企业摩托罗拉全线蓝牙耳机均已超前于其他耳机厂商实现了从蓝牙 1.1 标准到 1.2 标准的技术升级，引领了第三代蓝牙技术及产品发展的新潮流。 为此太平洋手机评测室为大家对摩托罗拉 HS820 、 HS850 、 HS830 三款第三代蓝牙耳机做出评测。
首先出场的是HS850。之所以让他最先出场，是因为评测人员自己本身在使用的就是 HS810 蓝牙耳机。第一眼就感觉两者惊人相似，如果不是颜色的不同，可能真的会分辨不清。
仅重20克的HS850拥有和前辈HS810一样的清逸外型，典雅高贵的宝石蓝流线外型，夺人心魄的蓝色指示灯无一不令见者怦然心动。机身上有三个按键，分别控制接听/拒听、增加/减小音量。同样的可折叠麦克风设计，将麦克向后折叠靠紧听筒后，机身整体更为紧凑精当，可以轻松放入口袋。由于是样机，没有看到HS810的那款迷人的挂绳，如果零售装有的话，将其悬挂于胸前则可以当作是一个非常别致的装饰。不仅如此，HS850 传承了HS810的经典设计，折叠麦克风的一开一合，开关蓝牙于无形之中。MOTO这一匠心独具的设计真正实现了蓝牙耳机外形上的时尚尊贵与功能上的便捷实用完美契合。不愧为豪门之秀。
 
蓝牙耳机佩戴的便捷性与舒适性是我们评测中的一个比较重要的项目，毕竟摆脱了有线束缚的蓝牙技术不能又让消费者们的耳朵受折磨吧。HS850的可折叠麦克风独有的0-180度可折叠专利耳挂设计则充分考虑到了这一点。经过两年调研与上千用户的亲身体验测试HS850与机身相得益彰的专利橡胶裙边耳挂不但实现了单手操作佩戴，而且其设计非常贴合耳朵的曲线，并可自由拆卸调节，以按照个人习惯佩戴在左耳或者右耳上，不仅如此，该耳挂在设计时还预留出相当的空间，即便您佩戴眼镜也可毫无阻碍地将HS850戴于耳上，舒适的享受解放双手的惬意通话体验。经过长时间测试，不论是在静止状态还是在行走中，基本感受不到这20克的存在。
由于采用了最新的蓝牙1.2版本技术，HS850带来史无前例的绝佳通话质量并完美改善了接通瞬间的语音滞后的问题，保证消费者获得清晰流畅且快速配对接通的无延迟通话体验。在实际测试过程中，HS850的通话质量确实不错，比上一代的HS810有了明显的改善。在没有障碍的空间内，可以在将近10米的范围内清楚地完成通话，但是如果手机和耳机之间有障碍，特别是电子产品的话，效果就会很受影响。评测人员将手机放置于一个房间内，到3m外另一个房间里接听，中间相隔一个1.5平方米的卫生间，一台电脑和一个旧彩电，通话时就有杂声了。不过值得欣慰的是，这点上比1.1版本的HS810效果要好得多，应该得益于1.2版本蓝牙技术的抗干扰能力。另外其兼容性也很不错。评测人员使用的诺基亚7610能够很快的将他认出来，在使用过程中也非常的方便。事先配对好的情况下，麦克风打开即可迅速完成HS850与手机的配对接通，通话体验更加顺畅自由。
 
在所有蓝牙耳机的用户都关心的耳机电池使用时间的问题上，HS850更是可谓独领风骚。经测试，一次充电之后，用户通话时间长达8小时之久，官方宣布的待机时间更是长达200小时，大可不必再担心通话途中突然没电的尴尬发生。
第二位俊杰是 HS820，他给人的第一感觉就是非常时尚，灰银搭配的冲浪板式机身高贵典雅，采用了符合耳部曲线的人体工程学设计，挂钩处也是可以上下调整。 麦克处深蓝色的 MOTO LOGO 异常醒目，机身非常简洁，正中，左右两侧也和HS850一样共设计了 3 个按键，没有多余的设计。 HS820 非常轻便，机身更轻，重量仅为 17 克 ，长度为 63 毫米，比HS850折叠时稍长一点点，算是比较小巧的，轻巧的机身也使得 HS820 携带方便，如果不喜欢经常把耳机挂在耳朵上的朋友可以轻松的将它放在口袋中。
在佩戴的便捷性与舒适性上 HS820 同样也很出色， 可折叠专利耳挂设计非常贴合耳朵的曲线，并可自由拆卸调节，以按照个人习惯佩戴在左耳或者右耳上。这一点和HS850是基本相同的，个人感觉 HS820 的耳挂更为舒适。
 
同样采用了最新的蓝牙 1.2 版本技术，通话质量和距离都有了很大提高。在同样环境的实际测试过程中，感觉 HS820 比 HS850 的通话质量更好一点，杂声也较柔和一些。它的兼容性也很不错， 7610 同样可以快速认出它来。 由于没有 HS850 那样的折叠开关， HS820 中间最大的是开关机键和接听键，长按此键 3 秒，耳机便会启动， MOTO 的 logo 部分也会发出蓝色的光，一闪一闪，代表耳机处于开启状态，同时再长按此键 3 秒耳机便会关闭。左右两侧的按键是音量调节键，可以调节通话声音的大小。
另外，HS820的兼容性也很不错。我使用了两部诺基亚的手机（7610、6230）都能很快搜索出来并连接。这里值得一提的是，因为6230的mp3播放效果要比7610好很多，使用6230连接HS820播放时，声音效果很不错。
 
官方数据称， HS820的待机时间可以达到 100 小时， 通话时间为 6 小时，通过对待机时间的测试， HS820 大约为 6 小时的通话时间。
好了，最后出场的往往最有特色。下面这位就是我们的摩托罗拉HS830。其实第一次看到HS830感觉就像诺基亚的hs-3w，同样的带有有线耳机。据国外杂志报道，评测的这款是项链式的，与之同型号的还有一种是头盔式的，专门配备于机车驾驶者使用。
个人感觉HS830这款蓝牙耳机毕竟另类一点。一个蓝牙收发装置安插在耳机座上，上面的点点凹入造型确实给人感觉如同一块独特的金属饰品。特别是硕大的“ M ”标志在使用过程中熠熠生辉，非常的炫目。同样， HS830 也是三键式控制方式。这点上和前面两位师兄都是一样的。
 
因为是半无线式设计，所以，也就不存在佩戴的舒适与否的问题了。和一般的耳机佩戴没有太大差别，惟一不同的就是没有和手机直接相联，确实像项链一般，有点悬空的感觉。
作为国内尚未上市的产品，HS830当然也采用了最新的蓝牙 1.2 版本技术。在和完全相同的测试环境中，感觉 HS830 和 HS820 的通话质量基本相同，近距离下效果很好，但是播放mp3会有少许杂音，这个可能也和7610本手机本身有关系。另外他的兼容性也很不错，6230、T618等多款手机均可以快速认出他来。 启动期间，“M”标志和前面两款一样，都是缓缓亮起，缓缓熄灭，非常有韵味。
 
HS830充电时间比HS820、HS850都长，将近两个小时。通过测试，打了近1个小时的电话，听MP3大约6个小时，仍然未提示电量低。可见待机时间和通话时间都不应该过短，煲电话粥应该没有太大的问题了。
值得一提的是，经过评测人员试验证明，通过蓝牙适配器，以上三款蓝牙耳机均可以被电脑识别。这也就意味着能够当作一个电脑的无线耳麦来使用了。
最后，在这三个各有千秋的蓝牙耳机上，我们可以看到，摩托罗拉这样的豪门望族，以其强大的研发能力和设计能力为基础，推出的蓝牙耳机逐渐呈现更轻巧、更清晰、更有型的特点，定将会给消费者们带来新一轮的时尚风暴。
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